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title: OCDE propone regulaciones para administración fronteriza en México
description: La OCDE propuso 12 regulaciones para la administración fronteriza. Conócelas y mejora tus operaciones con un sistema integral de comercio exterior.
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# [OCDE propone regulaciones para administración fronteriza en México](https://blog.onecore.mx/ocde-regulaciones-administracion-fronteriza)

 Escrito por [One Core](https://blog.onecore.mx/author/one-core) | 16-feb-2017 16:00:26

La OCDE considera que las regulaciones bien diseñadas y de alta calidad no sólo pueden ayudar a México a alcanzar sus metas, sino también generar grandes beneficios para nuestra sociedad. Especialmente, cuando se trata de regular el transporte (carretero, ferroviario y aéreo), los puertos y la administración fronteriza del país.

En un informe publicado recientemente, la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE) propuso [12 soluciones para la administración fronteriza](http://www1.oecd.org/gov/regulatory-policy/Resumen-Regulacion-Transporte-Mexico.pdf) en México. El objetivo es **promover la eficiencia, productividad y crecimiento económico del país**.

### Problemáticas y recomendaciones para regular la administración fronteriza en México

Todas las mercancías que entran y salen del país deben cumplir con normas nacionales e internacionales, de ahí la importancia de conocer los problemas y retos que enfrentan las fronteras. 

1. Medir el tiempo de liberación de mercancías (*Time Release Study - *TRS) y los horarios de agencias en la frontera, para **detectar dónde pueden agilizarse los procedimientos operativos** tanto en el sector público como en el privado. 
2. Basado en el TRS, establecer **metas de desempeño** entre las agencias y agentes que inspeccionan la mercancía **para mejorar la calidad de los servicios** y agilizar el comercio. 
3. **Que la implementación de la VUCEM sea una prioridad.  **Cuando la Ventanilla Única de Comercio Exterior Mexicana (VUCEM) opere completamente, deberá automatizar el proceso de declaración, reporte y autorización de fletes; en este aspecto, podría ser muy útil implementar un sistema integral de comercio exterior. La VUCEM traería otros beneficios como: 
     1. Análisis de riesgo consolidado.
     2. Agendar inspecciones conjuntas entre Aduanas y SENASICA.
     3. Transparencia y uniformidad en prácticas a nivel nacional.
     4. Iniciativas para** mejorar la coordinación entre agencias de manejo fronterizo**, reduciendo el tiempo y costo para liberar mercancías y aumentando la certidumbre respecto del movimiento de cargas.
4. Las agencias de manejo fronterizo deberán someterse a una **revisión de prácticas para el manejo de riesgo.**
5. Asimismo, mejorar el tiempo de liberación distinguiendo las cuestiones que deben atenderse en la llegada y las que deben perseguirse después de la transacción.
6. Que el público general tenga **acceso a estándares nacionales y procedimientos operativos (incluyendo los del SAT) en un formato amigable**. Esto significa igualar las prácticas en puertos, fronteras y puntos de inspección para brindar claridad y certeza a proveedores de servicio y comerciantes.
7. Introducir un** régimen específico para facilitar el tránsito y transbordo de bienes**, evitando controles excesivos de contenedores garantizados en tránsito.
8. **Capacitar al personal operativo y a los miembros de la comunidad de comercio** con estándares nacionales, guías y procedimientos de operación. Así habrá mayor consistencia y entendimiento de sus derechos y responsabilidades.
9. **Revisar los requisitos de pre-validación para que el servicio sea gratuito,** pues no reduce la posibilidad de [inspección de pedimentos aduanales](https://www.onecore.mx/auditorias-de-comercio-exterior) ni de sanciones regulatorias en ninguna forma.
10. Analizar las sanciones para asegurar un **equilibrio apropiado entre las responsabilidades y obligaciones** de comerciantes y agentes aduanales.
11. Mejorar la infraestructura e inversión –por ejemplo, en casos como la Certificación NEEC– para facilitar la liberación de mercancías y generar beneficios en el comercio.
12. Ajustar las horas hábiles y la disponibilidad de personal para **desahogar los cuellos de botella en aduana**. En especial, sincronizar las horas operativas para trenes, trenes con bloqueo y tráfico intermodal.

Las fronteras son muy importantes para regular y controlar las actividades de comercio exterior en el país y, como operador de comercio exterior, estas propuestas ayudarían en tus interacciones con las autoridades.

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[Ver post completo](https://blog.onecore.mx/ocde-regulaciones-administracion-fronteriza)

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