Expedientes Electronicos

En 2016, el Servicio de Administración Tributaria puso en marcha el programa ‘Aduana sin papeles’ para agilizar los procesos de importación y exportación usando sistemas electrónicos. Desde que se implementó, el programa ha permitido que los representantes legales, agentes y apoderados aduanales realicen el despacho de mercancías sin imprimir pedimentos, pedimentos simplificados ni avisos consolidados.

Si declaraste algún dato incorrecto en tu pedimento, el artículo 89 de la Ley Aduanera afirma que puedes rectificar todos los datos que sean necesarios, siempre y cuando lo hagas antes de activar el Mecanismo de Selección Automatizado. Una vez que se active el mecanismo, sólo podrás rectificar la información que te mostramos a continuación.

Te compartimos algunas situaciones que ocurren frecuentemente en pedimentos de comercio exterior: perder documentos o presentar información incorrecta; descuidar las rectificaciones de pedimentos; no monitorear los CR1 y olvidarse de los campos que no revisa el prevalidador del SAT. A continuación, te presentamos algunas sugerencias para que esto no te pase.

Llenar un pedimento sin cometer errores es más complejo de lo que se cree, especialmente cuando se trata de incluir claves y regímenes aduaneros. Por ello existe el Anexo 22 de las RGCE –conocido como el Instructivo para el llenado del Pedimento– que sirve para verificar que tus datos sean correctos.

El Servicio de Administración Tributaria utiliza el Anexo 31 para renovar la Certificación IVA-IEPS de las empresas importadoras, así como para llevar un resumen de sus créditos y garantías. Aquí te contamos los puntos básicos del Anexo y las acciones que conlleva.

Los expedientes digitales tienen un gran valor para las autoridades mexicanas y, como hemos mencionado en otras ocasiones, la falta de documentos que respalden tus operaciones de comercio exterior, así como los errores u omisiones, pueden perjudicar a tu empresa e incluso hacer que pierdas tu mercancía.

Las consecuencias de equivocarse en los Incoterms pueden ser graves: errores en la declaración de valor, repercusiones fiscales, dificultad para usar otros medios de transporte (cuando no se utiliza el término adecuado), incumplimiento de contratos, etc. Para despejar algunas dudas, en este artículo veremos las principales características y diferencias entre los dos grupos de Incoterms 2010 que existen: polivalentes y marítimos.